Vanhan merimiesperinteen mukaan aluksella pitää olla nimi, jotta se voisi purjehtia onnellisten tähtien alla.
Yleensä veneiden nimet ovat naisen nimiä, mutta pieni lenkki vaikkapa Syväraumanlahden venelaitureilla osoittaa, että ainakin täällä Raumalla veneenomistajat ovat keksineet paateilleen mitä erikoisimpia nimiä.
Monet veneenomistajat tyytyvät teippaamaan nimen paattinsa kylkeen.
Jotkut taas vievät nimiasian vieläkin pidemmälle ja teettävät aluksensa kruunuksi kauniin kyltin.
Tällaisia nimikylttejä valmistaa muiden muassa raumalainen puuseppä Jussi Nirhamo Rauman Jalopuusepät -yrityksessään.Jussi jatkaa isänsä Kari Nirhamon yritystä, sillä ”vanhempi puuseppä” on jäämässä eläkkeelle.
– Olen toki venekylttejäkin tehnyt, sillä meillä hoituvat kaikenlaiset puusepäntyöt, Jussi selvittää ja kertoo keskittyvänsä jatkossa erityisesti mittatilauspöytien valmistamiseen.
Tyypillisimmillään venekyltit valmistetaan mahongista tai tiikistä, mutta Jussi muistuttaa, että hän voi valmistaa kyltin mistä tahansa asiakkaan toivomasta puulajista.
– Joitakin pienempiä esineitä olemme tehneet myös asiakkaan tuomasta omasta materiaalista, mutta silloin täytyy tarkkaan tietää, että puuta on säilytetty oikein ja että se on täysin kuivaa.
Nimikylttiä varten tehdään ensin mallisuunnitelma mdf-levylle CNC-tekniikalla. Siinä tarkistetaan kirjainten sijoittelu, ja asiakas pääsee näkemään, miltä kirjainfontti tulee valmiissa tuotteessa näyttämään.
– Meillä on alihankkija, joka tekee kyltteihin CNC-jyrsinnän, Jussi kertoo.Yleensä kirjaimet maalataan, mutta joitakin kylttejä Jalopuusepät ovat valmistaneet asiakkaan mukanaan tuomista metallikirjaimista.
Jotta nimikyltti kestäisi suolaveden pärskeet, tuulten tuiverruksen ja auringon paahteen, pitää nimikyltti lakata moneen kertaan venelakalla.Kirjaimet maalataan venemaalilla.
Jussi Nirhamon mukaan vanhan nimikyltin saa uudistettua kevyellä hionnalla ja lakkauksella. Tarvittaessa kirjaimia voi vahvistaa vielä maalilla.
Nirhamon verstaalla ei tällä hetkellä ole yhtään veneen nimikylttiä työn alla, mutta puusepällä pitää silti kiirettä.
– Viime vuoden tammikuussa ryhdyin virallisesti yrittäjäksi, ja ilokseni voin todeta, että töitä on riittänyt, sanoo Jussi Nirhamo ja kiinnittää viimeisiä ruuveja valmistamaansa porraskaiteeseen.
Rekisteritunnuksen paikka
Trafin mukaan rekisteritunnus on merkittävä vesikulkuneuvon kummallekin sivulle siten, että se on aluksen liikkuessa selvästi näkyvissä.
Jotkut veneilyseurat edellyttävät myös, että rekisterinumero ja veneen nimi pitää olla luettavissa laiturilta.
Tämä artikkeli on alun perin julkaistu Länsi-Suomi-lehden nettisivustolla.