Laivamarkkinoilla on erikoinen tilanne. Ennätyksiä rikotaan kahteen suuntaan.
– Laivatilauksia on vähemmän kuin koskaan, kertoo meriteollisuuden johtava asiantuntija Ulla Lainio Finprosta.Samaan aikaan risteilyalusten kauppa käy kuumana.
– Tilauskanta on suurempi kuin ikinä: 85 risteilijää, kun aiesopimukset lasketaan mukaan, Lainio laskee.
Hyvä markkinatilanne on myös matkustajalaivoissa (111 tilausta) sekä murtajissa ja jäissä kulkevissa erikoisaluksissa (24).
– Valtaosa alan suomalaisista yrityksistä on oikeassa segmentissä. Juuri näissä Suomi on vahvoilla. Ja offshorekin nousee vielä, Lainio uskoo.
Kuka puhuisi Trumpin ympäri?
USA tarvitsee kipeästi jäänmurtajia. Maalla on vain kaksi murtajaa ja niistäkin vahvempi vetelee jo viimeisiään. Ulla Lainio ennakoi USA:n tilaavan jopa kuusi jäänmurtajaa.
Amerikkalaiset tietävät hyvin, että Suomesta saisi laatua. Ja vieläpä halvemmalla kuin kotimaasta.
– Jäänmurtajat ovat USA:ssa sotalaivoihin verrattavia strategisia hankintoja, jotka pitää rakentaa amerikkalaisilla telakoilla, kertoi RMC:n myyntijohtaja Håkan Enlund (LS 12.4.) palattuaan keväällä Yhdysvalloista.
Lainsäädäntöä soveltamalla ratkaisu voisi löytyä. Kuka puhuisi Donald Trumpin ympäri?
Arctian Vauraste tarjoaa yhteiskäyttöä
Arktisen talousneuvoston uusi puheenjohtaja Tero Vauraste (Arctia) on pohjustanut amerikkalaisille ahkerasti ajatusta yhteiskäytöstä.
Vauraste on kysynyt amerikkalaisilta kannattaako maksaa yli miljardi taalaa uudesta jäänmurtajasta, kun sellaisen rakentaminen Suomessa maksaa vain 150 miljoonaa. Ja Suomessa murtajat ovat vajaakäytössä.
Suomi tekee jäänmurrossa yhteistyötä Ruotsin kanssa. Miksei sama voisi toimia USA:n ja Kanadan kanssa?
Tämä artikkeli on alun perin julkaistu Länsi-Suomi-lehden nettisivustolla.