Turhaa sitä on kieltää - me kaikki rakastamme perinteisiä, luotettavia asioita.
Jos valittavana on äskettäin kehitetty tuote, ja sen vaihtoehtona perinteinen, sukupolvelta toiselle siirtynyt luotettava tuote, suurin osa valitsee jälkimmäisen.
Luotettavuus onkin sana, joka tulee ensimmäisenä mieleen, kun istuu Volkswagen Taigon kuskinpenkkiin Rauman Käyttöauton pihassa.
Moni automerkki on tuonut markkinoille pienen katumaasturin, joka sopii sekä sinkun kaupunkiautoksi, että pienen perheen ainoaksi autoksi.
Taigo on Volkswagenin versio pienestä katumaasturista ja sitä saa pelkästään polttomoottorimallina.
Ennustaja voisi kertoa, että Taigo tulee varmasti saamaan Suomessa valtavan suosion.
Siihen vaikuttaa se, että auton hinta-laatusuhde on erinomainen.
Koeajossa ollut auto maksaa ilman autoveroa noin 27 000 euroa.
Koeajoimme Style Business-versiota, jonka voimanpesä on kolmisylinterinen 1,0-litrainen turboahdettu bensakone. Moottori antaa 110 hevosvoimaa (81 kW) ja sen parina on 7-vaihteinen DSG-automaatti.
Volkswagen Taigo muistuttaa hyvin paljon Volkswagenin erittäin suosittua Polo-mallia, ja penkkiin istuuduttuaan tulee vahva tuttuuden tunne.
Taigon ohjaamossa onkin paljon Volkswagenin tuttuja elementtejä.
Istuin on erittäin jämäkkä ja hyvin selkää tukeva. Voisi kuvitella, että jos on vähänkään alaselän kanssa ongelmia, niin Taigon laadukkaasti tukeva penkki sopisi hyvin.
Käyttömukavuutta tuo myös auton korkeus. Taigoon on helppoa istuutua ja myös päästä ylös.
Monet autot suunnitellaan nykyisin niin mataliksi, että autoon pääseminen ei kaikille ole läheskään yhtä helppoa.
Myös Taigon takapenkillä on jaloille ja päälle hyvin tilaa.
Tavaratilaakin on riittämiin, 438 litraa on pienelle katumaasturille reilu koko.
Ajokokemusta lisää se, että Taigosta löytyy paljon painettavia nappeja ja säätimiä.
Vaikka Style Business -versiossa on kosketusnäyttö keskellä, monet muut säätimet ovat perinteisiä. Maailmassa, jossa kaikkea säädellään sormenpäillä, tämä on ilahduttava tuulahdus.
Ja annamme oikeasta käsijarrun kahvasta täydet pisteet. Kuinka hienoa, että sellainen löytyy uudesta, modernista autosta!
Myös ajotuntuma alleviivaa jämäkkää laadukkuutta. Taigo on erittäin mukava ajettava.
Tai oikeastaan sitä ei tule ajaessa edes mietittyä. Niin miellyttävää ajo on.
Koska auto on hieman normaalia korkeampi, autosta myös näkee hyvin.
Kaarteissa ja kallistuksissa Taigo tottelee kuskia hyvin, ja jousitus on eleettömän mukava.
Taigo on auto, joka tuottaa hyvää mieltä ajaessa, mutta myös tankatessa.
Koeajon aikana keskikulutus liikkui 5 - 7 litran hujakoilla. Ajoimme autolla sekä maantiellä että kaupungissa.
Voisikin kiteyttää, että jos hakee hinta-laatusuhteeltaan hyvää perusautoa, joka toimii tiellä kuin tiellä - kannattaa tutustua Taigoon.
Volkswagen Taigon voit koeajaa Raumalla Käyttöautossa.
