Pysäköintialue rajataan aidoilla kuvassa näkyvään, vanhan Tarvontorin tontin kaupungintalon puoleiseen päätyyn, Valtakadun ja Tehtaankadun risteykseen. Ajoluiskat tulevat Tehtaankadun puolelle. Paikkoja tulee yhteensä noin 60 –70.
Kauppakeskushankkeelle varatulle tyhjälle tontille keskellä Raumaa on ideoitu monenlaista käyttöä jo parin vuoden ajan, kun vanha Tarvontorin kauppakeskus purettiin pois kesällä 2021.
Rauman kaupunginhallituksen puheenjohtaja Kalle Leppikorpi sanoo, että vinkkejä ja toivomuksia on sadellut jatkuvasti myös kaupungin suuntaan.
Kaupungin kädet ovat kuitenkin olleet siinä mielessä sidotut, että se ei omista tonttia, vaan kauppakeskuksen taustayhtiö omistaa.
Nyt omistaja näytti vihreää valoa sille, että aluetta voitaisiin käyttää väliaikaisesti pysäköintipaikkana.
– Ei siitä ollut kahta sanaakaan, kun asia tuotiin kaupunginhallitukseen. Se nähtiin toimivana ja toivottuna ehdotuksena, Leppikorpi kertoo.
Kaupunginhallitus hyväksyikin ehdotuksen maanantaina, ja töihin on tarkoitus ryhtyä kutakuinkin heti.
Käytännössä 60–70 paikan pysäköintialueen valmistelu tarkoittaa alueen tasoittamista sepelillä ja rajaamista aidoilla.
Esitetyn suunnitelman mukaisesti alueelle ajettaisiin Tehtaankadun puolelta, läheltä Valtakadun risteystä.
Pysäköintipaikkarivejä alueelle tulee neljä: kaksi kummallekin sivulle ja kaksi riviä keskelle vastakkain. Ajoluiskia Tehtaankadulta alueelle tehdään kaksi.
– Pysäköintiaika tulee olemaan 24 tuntia. Ajatus on tehdä pysäköinti mahdollisimman helpoksi, Leppikorpi sanoo.
Kaupungin tekninen toimiala toteuttaa vaadittavat työt itse, ja kulut katetaan kaupunginhallituksen määrärahoista.
Sijainti on esimerkiksi Vanhassa Raumassa vierailemisen kannalta erinomainen, näkee Leppikorpi.
– Kävelykatualue lähtee kesäaikaan muutaman sadan metrin päästä, niin onhan se hyvä paikka jättää auto.
Keskeinen sijainti mahdollistaisi monenlaista muutakin käyttöä.
– Nyt lähdetään parkkipaikasta liikkeelle, mutta jos kauppakeskushanke edelleen viivästyy, on siinä nähdäkseni muitakin aika houkuttelevia jalostamisen mahdollisuuksia.
– Mutta kun alue nyt saadaan tämän parkkipaikkatyön myötä kestämään katsetta ja hyödylliseen käyttöön, on se mielestäni jo pitkä askel oikeaan suuntaan.
Väliaikaiset käyttötarkoitukset ovat kuitenkin, no, väliaikaisia.
– Totta kai toivomme, että koko alue liikennejärjestelyineen saadaan etenemään, Leppikorpi sanoo.
Kauppakeskushankkeen lisäksi toteuttamista odottaa linja-autoasema, jonka kaupunki haluaisi toteuttaa omana hankkeenaan.
– Nykyisestä väliaikaisesta asemasta tulee jonkin verran palautetta puolesta ja vastaan. Se olisi hyvä saada keskustan tuntumaan, ja siihen sopivat palvelut kylkeen, toteaa Kalle Leppikorpi.
Tämä artikkeli on alun perin julkaistu Länsi-Suomi-lehden nettisivustolla.