Oili Jalonen -ralli ajetaan jälleen lauantaina Laitilassa. Rallilla on menneinä vuosina ollut SM-osakisan ja F-Cupin osakilpailun status, mutta tällä kertaa kysymyksessä on normaali kansallinen ralli. Tilaa olisi ollut 180 kuskille, mutta osallistujamäärä jäi sen verran pieneksi, että ralli järjestetään rakkaudesta lajiin -hengessä.
– Emme edes hakeneet SM-statusta muun muassa sen takia, ettei siinä vaiheessa ollut täyttä varmuutta, miten tapahtumia saa tässä kohtaa järjestää. Kansallinen kyläkilpailu on kuitenkin se, mistä olemme seuran kanssa vuonna 1971 aloittaneet, rallin tiedotuspäällikkö Tommi Honkanen kertoo.
Oili Jalonen -ralli on kantanut vuosien varrella muun muassa nimiä Ampiaisralli, Teboil-ralli ja Uusikaupunki-ralli. Järjestäjäseura on Turun Moottoriseura. Miksi turkulaisseura haluaa järjestää rallin Laitilassa?
– Se on tosi hyvä kysymys, Honkanen naurahtaa.
– Luulen, että tässä on käynyt niin, että Turussa ei enää paikkoja missä järjestää, niin uutta paikka on haettu kauempaa. Sitä mukaa, kun kaupungit leviää, pientaloasukkaaat eivät enää halua autoja pörisemään nurkille, niin on pakko mennä vähän etäämmälle.
Viisikymppisiäkin juhlitaan
Kysymyksessä on tänä vuonna pienoisralli, ja siksi viiden erikoiskokeen reitistä yli puolet on viety hyväkuntoisille yksityisteille.
– Suurelle yleisölle ralli ei aiheuta mitään huomioitavia liikennejärjestelyjä. Torin ympärillä voi olla hiukan ruuhkaa, Honkanen sanoo.
Kilpailun lähtö ja maali ovat Laitilan torilla. Lähtö tapahtuu kello 14.01, ja ensimmäiset kuljettajat ovat maalissa arviolta kello 17.21.
Erikoiskokeilla ensimmäinen kuljettaja on arviolta seuraavina kellonaikoina: EK 1: 14.23, EK 2: 14.57, EK 3: 16.19, EK 4: 16.37 ja EK 5: 16.56.
Lähtölistoilta Honkanen nostaa esiin muutaman kiinnostavan kuljettajan.
Arttu Lähdeniemi ajaa rallin SM-sarjaa SM2-luokassa. Mika Rantasalo (MR Racing) ja Peetu Patajoki (Teiskon UA) ovat kovia nimiä F-Cupissa.
Vakka-Suomen Urheiluautoilijoita edustava Jokioisten mies Teemu Kiiski taas juhlii viisikymppisiään ja ajaakin numerolla 50.
– Hän ajaa Rally 3 -luokan Fiestalla, joka on näitä uudempia nelivetoisia Fordin autoja, ellei jopa uusin versio. Ainakin heidän tiiminsä itse hehkutti sitä, Honkanen kertoo.
Tämä artikkeli on alun perin julkaistu Länsi-Suomi-lehden nettisivustolla.