Matkustaja-autolautta Aurora Botnian rakennustyöt ovat täydessä vauhdissa Rauma Marine Constructionsin telakalla Raumalla.
Keskiviikkona 24. maaliskuuta telakalla testattiin onnistuneesti evakuointijärjestelmää, joka tulee alukseen perinteisten pelastusveneiden sijaan. Aurora Botnia on ensimmäinen suomalainen matkustaja-alus, joka korvaa pelastusveneet evakuointijärjestelmällä.
Wasalinen tiedotteen mukaan Viking Life-Saving Equipmentin toimittamat järjestelmät saadaan hätätilanteessa käyttöön vain 90 sekunnissa, ja niillä voi pelastautua yli 1 100 ihmistä alle 30 minuutissa.
– Aurora Botnian kokoiseen laivaan tarvittaisiin perinteisiä pelastusveneitä noin 6–8 kappaletta. Yhteen pelastusveneeseen mahtuisi enintään 150 matkustajaa ja sen käyttöönotto veisi noin 10 minuuttia neljältä henkilöltä. Evakuointijärjestelmiä laivaan tarvitaan vain kaksi ja yhden järjestelmän käyttöönotto vie ainoastaan noin 90 sekuntia 1–2 henkilöltä, kertoo Wasalinen toimitusjohtaja Peter Ståhlberg.
Aurora Botniasta järjestelmä toimii niin, että pelastautumiseen käytetään kahta laivan kannelta laukaistavaa evakuointijärjestelmää.
Laukaisun myötä veteen putoaa evakuointisukka ja pelastuslautta, joka täyttyy automaattisesti. Kun lautta on täyttynyt, matkustajat voivat liukua sille evakuointisukkaa pitkin.
– Tämänpäiväinen testaus onnistui erinomaisesti, eikä teknisiä ongelmia ilmennyt. Noin 20 ihmistä pelastettiin järjestelmän avulla hyvin nopeasti, kertoo Aurora Botnian projektipäällikkö Johanna Kaijo Rauma Marine Constructionsilta.
Tänä keväänä valmistuva Aurora Botnia tulee liikennöimään reittiä Vaasan ja Uumajan välillä.
Tämä artikkeli on alun perin julkaistu Länsi-Suomi-lehden nettisivustolla.