Tuoreimman tiesuunnitelman mukaan Eurajoki saisi sittenkin myös toisen keskustaliittymän uudelleen linjattavalle kasitielle.
Eurajoen nykyinen pääliittymä on juuri sellainen, josta kasitiellä pyritään eroon.
Valtatie 8:n vuolaan liikennevirran ajonopeus pakotetaan köröttelyksi, mutta silti Eurajoen keskustasta tultaessa on hankala ehtiä puikkaamaan autoletkojen väliin.
Liikennevalot sentään puuttuvat. Toisessa ikimurheenkryynissä, Laitilan risteyksessä, on vielä nekin.
Pienempi liittymä Porin suuntaan
Ratkaisu on luvassa kumpaankin ongelmaristeykseen.
Eurajoelle on tulossa ohikulkutie ja Lakarin kaltainen kunnon liittymä keskustan eteläpuolelle.
Uusimmissa kuvissa Eurajoelle on ilmestynyt myös pienempi liittymä keskustan pohjoispuolelle.
Se tulisi tarpeeseen, koska muuten Porin ja Luvian suuntaan lähtevien pitäisi koukata kohtalaisen kauas Rauman suuntaan kasitielle päästäkseen. Ja sama koskisi Porin suunnasta Eurajoelle saapuvia.
Kunnanjohtaja: vasta luonnos
Eurajoen kunnanjohtaja Vesa Lakaniemi korostaa, että kyse on vasta luonnoksesta, jota on suunnittelutyöryhmässä käsitelty.
– Olemme äärettömän tyytyväisiä, että meitä on kuunneltu. Pohjoinen liittymä olisi Eurajoen kunnan elinvoiman kannalta tärkeä juttu. Toivomme tälle maakunnan tukea, Lakaniemi sanoo.
– Eurajoki laittaisi likoon myös omaa rahaa, koska kunta todella haluaa tämän. Valtatie 8:lle tuskin tehdään Eurajoella toista yhtä suurta parannusta pitkään aikaan, kunnanjohtaja lisää.
Pohjoinen liittymä vain henkilöautoille
Pohjoinen liittymä olisi vain henkilöautojen käytössä.
– Raskasta liikennettä emme mekään halua keskustassa lisätä. Se kulkee joka tapauksessa eteläisen liittymän kautta, Lakaniemi korostaa.
Kasitien risteykset työllistävät kunnanjohtajaa enemmänkin. Hankkeita on myös Olkiluodon ja Luvian risteyksiin liittyen.
Tämä artikkeli on alun perin julkaistu Länsi-Suomi-lehden nettisivustolla.